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瀝青混合料性能檢測中的真空密封處理,從最早的人工手動操作,到現(xiàn)在的全自動化控制,技術發(fā)展走過了數(shù)十年的歷程,隨著試驗標準的升級和試驗室自動化的發(fā)展,全自動真空密封儀已經(jīng)逐步替代傳統(tǒng)人工方法,成為行業(yè)主流。本文梳理瀝青混合料真空密封技術的發(fā)展歷程,分析不同階段技術的優(yōu)缺點,展望未來的技術發(fā)展方向。
在上世紀90年代到2010年之前,國內(nèi)瀝青混合料檢測的真空密封處理采用人工手動操作,流程是:將試件裝入密封袋,人工用手動真空泵抽氣,靠玻璃管真空表人工讀數(shù),達到大概真空度后,人工用電熨斗加熱壓合封口,整個過程全部靠人工操作。這種方法的痛點非常突出:一是真空度靠人工控制,不同操作人員的操作差異大,真空度偏差經(jīng)常超過20kPa,導致試驗結(jié)果重復性差;二是封口質(zhì)量不穩(wěn)定,虛封、漏氣比例超過15%,經(jīng)常需要重新密封,試驗返工率高;三是勞動強度大,一批10個試樣需要人工抽氣半小時,檢測人員勞動強度大,效率低下。
雖然人工方法成本低,但隨著交通工程對檢測數(shù)據(jù)準確性要求的提升,人工方法已經(jīng)無法滿足現(xiàn)行標準的要求,逐步被淘汰。
2010年到2020年之間,市場上出現(xiàn)了半自動真空密封儀,采用電動真空泵抽真空,配備數(shù)顯真空表,解決了手動抽氣勞動強度大的問題,但仍然需要人工控制真空度、人工操作封口,屬于半自動化設備。這種設備相較于純?nèi)斯し椒?,勞動強度有所降低,真空度穩(wěn)定性有所提升,但仍然需要人工值守操作,封口質(zhì)量仍然受人工操作影響,密封合格率仍然偏低,無法實現(xiàn)全流程自動化,屬于過渡階段的產(chǎn)品。
2020年之后,隨著新版試驗規(guī)程的實施,行業(yè)對真空密封的精度和自動化要求大幅提升,全自動瀝青混合料真空密封儀應運而生,成為當前的主流技術。第三代全自動設備實現(xiàn)了全流程自動化:從抽真空、真空度監(jiān)測、保壓計時、加熱密封到破真空取料,全部自動完成,不需要人工干預,技術優(yōu)勢非常明顯:
一是真空度閉環(huán)自動控制,精度可達±1kPa,現(xiàn)行標準的要求,試驗數(shù)據(jù)重復性大幅提升;二是恒壓自動加熱封口,密封合格率穩(wěn)定在99.5%以上,返工率幾乎降為零;三是批量處理能力強,檢測效率比人工提升3倍以上,降低了檢測人員的勞動強度;四是數(shù)據(jù)可存儲可追溯,部分機型能夠存儲每一批次的真空度、時間等參數(shù),方便試驗室溯源管理,滿足資質(zhì)認定的要求。
當前第三代全自動設備已經(jīng)廣泛應用于各級檢測機構(gòu),成為行業(yè)的標準配置,解決了瀝青混合料真空密封的痛點。
未來瀝青混合料全自動真空密封儀的技術發(fā)展,主要朝著兩個方向推進:一是智能化升級,設備將接入試驗室信息管理系統(tǒng)(LIMS),能夠自動上傳密封過程數(shù)據(jù),實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)全流程追溯,不需要人工記錄;二是多功能化,設備將適配更多類型的試樣密封,不僅能密封馬歇爾試件,還能適配大型瀝青混合料板狀試件、路面芯樣等不同規(guī)格的試樣,滿足更多試驗場景的需求。
從人工到自動,瀝青混合料真空密封技術的升級,是公路工程檢測標準化、自動化發(fā)展的一個縮影,未來隨著技術的不斷進步,全自動真空密封儀也會不斷優(yōu)化性能,為瀝青混合料檢測提供更精準、更高效的支撐。